第4199章 子品牌(2/2)

这个“未来汽车”将来作为一个单独的项目运营也好,或者说成熟了以后,大家瓜分了也好,都有心理准备。

但这不还不到那个时候嘛,肯定就需要和大家说一声,表达一下尊重。

田园点点头,姜小白继续说道:“既然要开展这个项目呢,那就要把这个新能源汽车单独的列出来的,从品牌到名字之类的,单独成了一个子公司。

然后名字方面要有科技感,这未来汽车你也见过的,往这方面靠,明白吗?”

“好的姜董,咱们本来也是有这个打算的,算是一个子品牌来运营,毕竟这新能源汽车和燃油车的赛道不一样,初期我们也是想着这样做,可以不影响燃油车的。”

田园其实也对于新能源汽车的未来有些摸不准的,虽然说感觉是个机会,但即使是个机会,也不一定这新能源汽车和燃油车相加,就能够起到一加一大于二的效果,反而容易让大家混淆不清的。

干脆成立一个子品牌,也是在计划之中的。

和田园聊过以后,姜小白就把田园给打发走了,昨天晚上是甬市这边安排的,但是今天晚上的饭局就是新能源汽车项目这边,姜小白等人来负责安排的饭局。

饭局上主要还是围绕着今天下午的周万给提供的意见,那就是先和一些特殊的行业还有地方接触。

原来做生意呢,基本上是纯粹做生意,都是国内已经有的,不说成熟吧,基本上也是有迹可循的,照着前人的路子来就行了。

但是这新能源汽车就不一样了,这个是需要去推广的,这属于一个全新的赛道,是需要上边的大力支持,再加上车企的努力,去把这个事情给推广开来的。

相当于完全是摸着石头过河了。

而在这个方面呢,周万还是可以给不少意见的,毕竟周万本身站的位置就很高。

“我认为可以直接和一些城市合作,比如说你们想的五个城市,那每个城市,达到一千辆新能源汽车作为试点,先跑起来,跑在路上再说。

主要可以和公交、出租、公务、市政、邮政等领域合作,推动新能源汽车的产业化之路呢,要首先在城市运营车辆上着手,同时呢,可以在这些城市开展充电等基础设施的建设。

最后呢,还可以尽力的去争取一些地方资源,当然了,这一点具体做到什么程度呢,需要你们自己去和当地城市沟通。”

周万说着停顿了一下,还是继续说道:“但是我个人建议,可以从几个方面着手,比如说限行方面,现在一些城市已经开始出行限行了,那新能源汽车是不是可以争取到不限行的政策,这方面是一个很大的优势,尤其是新能源汽车初期的客户,肯定是针对在大城市上班族。

这是初期的目标客户,那要是在限行上沟通好了,就可以给予很大的便利……”