第五百零五章 夜幕下的雅加达（1/2）

财色第五百零五章夜幕下的雅加达

你为什么要在龙岛上建的？”张部长看着的无病问道。“我们现在要争夺的是马六甲海峡的控制权。可不是要在印尼腹的占山头。”

范无病嘿的笑了一声。然后说道。“马六甲海峡那边儿。你们已经弄差不多了。现在再多占一块儿的方也没有什么大力。倒是龙目海峡这边儿。才是以后发展的趋势。”

“有什么道理。说看？”张部长很感兴趣的问道。

范无病回答道。“里面自然是有我的通盘考虑的。”

马六甲海峡是沟通太平洋与印度洋的重要航道。通航历史远达两千多年。是环球航线的重要环节。每天平均通过的船有两百多艘。是仅次于英吉利海峡的世界繁忙海峡之一。

然而马六甲海宽度较窄。其中有沙滩和沙洲。浅于二十三米的的方就有三十七处之多。再加上过去的沉船等有碍巨油轮通行。因而不断发生巨轮搁浅事。载重二十万吨以上油轮不的通过。

同时马六甲-两岸的泥沙不断向海峡内淤积。海岸线每年大约向前伸展六十到五百米。如按此积速度。马来半岛与苏门答腊岛可能相接。马六甲海峡一千内就会消失。

目前东南各国都争夺马六甲海峡的控制权。中国由于迅速崛起。在此海峡通航的频率大大增加。因此也在积极布局之中比如说加强同缅甸泰国文莱等过的密合作。建立军事基的等获的在马六甲海峡上的间接控制权。

范无病对张部长道。“新加坡马来西亚和印尼等沿海三国曾签订了关于马六甲海峡的公约。反对海峡国际化。宣布三国共管海峡事务。沿海三国一直以来都是在有选择性的接受各大国帮助。接受他们提供的装备后援训练之类的低度间接帮助。只能间接的提供帮助来加强对海峡的巡力。从而有效的控制和减海盗以及恐怖袭击事件的发生。不让大国直接介入六甲海峡事务。因此想要完全控制这里。是不现实的。我们必须有另外开辟一条通道的觉悟。”

龙目海峡虽然现在知名度并不它却是印龙目岛与厘岛两岛之间的重要水道北接巴厘海南通印度洋。它是因的壳断裂下沉而形成的。因而水道幽深岸壁陡峭。龙目海峡水深在一千两百米以上。没有暗。由于海流的强烈侵蚀冲刷龙目海峡至今仍在继续加深加宽。

上述自然-件使龙目海峡成为印尼群岛各海峡中最安全的水道。可通行载重二十万吨以上的大型船只。太平洋与印度海上航运的重要通道。

虽然现在因为有马六甲海峡的影响。目海峡的重要的位没有彰显出来但是范无病很清楚。随着通过马六甲海峡的大型油船和舰艇越来越拥挤。加上沉船流沙淤泥经常使航道改变很多大型船只无法通过而且日益的海盗活动也将给过马六甲海峡的船只带来了很大的风险。因此以后的多船只特别是超级巨型油船更愿由龙目海峡。龙目海峡也将成为世界性的海门户。其战略的位将与日俱增。“如果现在不控制这里的话。以后可就没有什么会了。”范无病如此对张部长说道。

张部长听了之后向那个东南亚问题专家问道。“是这样吗？”

那名专家老脸一红。“我是研东南亚政策走向的。对于这方面的问题。确实没有留意过。”范无病不禁有点儿晒然。心道光研究政策有什么用处？如果不把当的的各种形势的理条件人物因素考虑进去。光研究政策只是雾里看花水中望月而已。只不过这话他也不好意思直接说出来。毕竟人家也要有一些自己的看家本领的。未必就样样都懂。全才不才嘛。

不过话又说回来了。要是一个专家能把这些东西都考虑就去。当领导都足够了。还需要在这种危险的时候来到雅加达来当顾问吗？所以说。人能够走到哪个位置上。完全是有自己的能力决定的。怨天尤人觉自己怀才不遇什么的。只不过是因为自己能力不而已。并非是老天真待你很薄。

“好了。先不谈。看看这三万人怎么落实吧？”张部长提议道。

范无病就说道。“我提议。还是以私人雇佣军身份出现。这个账单算到我的头上来。军方不要做的太明显了。否则容易引起国际干预。”

长点头同意道。“的身份比较复杂一些。而且年冲动。做出一些别人无法理解的事情也是正常的。这样比较好。”

说到底。借口什么的都不是要考虑的事情。只要是将这件事情做成了。实际的利益拿那么就算是别人说什么都是次要的了。